1. 흙의 생성흙의 기본적인 성질을 알려면 우선 흙의 성인부터 알아야 한다. 지질학자에 의하면 지각의 표면은 깊은 곳에 있는 모암과 그 위의 고결되지 않은 체적물의 층으로 구분되어있다. 지반을 구성하는 지층의 두께와 순서를 보여주는 연직단면을 토층단면(soil profile)이라한다. 잔적토층의 두께는 암반의 풍화 정도와 침식력의 정도에 영향을 받는다. 이와 같이 하부의 풍화되지 않은 암반에서 상부의 지표면으로 갈수록 풍화 정도가 크다. 풍화 정도는 건조지역에서 보다는 습한지역에서, 온도차가 작은 지역보다는 큰 지역에서 더 크다. 지각을 형성하는 광물입자들은 암석이 풍화되어 생긴 것이다. 그 암석은 형성과정에 따라 화성암, 퇴적암 그리고 변성암의 세가지 형태로 나눌 수 있다. 화산 활동에 의해서 지구 내..
1. 국토교통부, 표준시방서(KCS 11 50 15) 설치허용오차(1) 말뚝길이의 1/50 미만 & 전 길이에 대하여 150 ㎜ 미만(2) 말뚝상단위치의 변동은 150 ㎜ 미만 말뚝공법선정(1) 현장주변여건 및 지반조건상 문제가 없는 경우에는 항타공법을 적용한다.(2) 항타공법을 적용할 수 없을 때에는 다음과 같은 매입말뚝공법 또는 기타 적합한 공법을 선정한다.① 선굴착 후 최종항타공법(preboring driving method)② 선굴착 후 최종경타공법(SIP, SDA 공법 등)③ 내부굴착(케이싱 등) 후 최종경타공법(DRA, PRD 공법 등)④ 제트그라우팅에 의한 선단확근공법(SIG, RJP 공법 등)⑤ 기타 저진동⋅저소음 공법 고려사항(1) 말뚝이 설치되는 위치에서는 암성토 지양하여야 한다.(2)..
가설흙막이 설계기준 : 국가건설설계기준(KDS 21 30 00 : 2020) 2020년 1월 8일 개정 내용 중 핵심사항 1. 가설흙막이의 안전율2016년에 시행된 실검증연구 “경사 버팀대 지지체 및 앵커의 안전성 기준 연구”를 통하여 도출된 연구성과 반영하여 가설흙막이의 기준 안전율이 변경되었습니다. 1) 굴착저부의 안정에 대한 기준안전율 변경굴착저부의 안정 중에서 보일링에 대한 안전율을 가설 조건과 영구 구조건으로 세분하여 수정함. 장기 단기의 구분 기준은 2년임. 당초 보일링의 기준안전율은 2.0이었으나 가설(단기) 1.5 영구(장기) 2.0으로 구분하여 적용함. 히빙의 기준안전율은 1.5로 당초와 그대로 유지함. 2) 지반앵커에 대한 기준안전율 변경사용기간 2년이하인 단기 기준안전율을 당초에는 토..
1. 탄성파탐사의 개요지표에서 인위적으로 발생시킨 탄성파는 지하매질을 주행하다 속도가 다른 두 매질의 경계면에서 그 에너지의 일부는 반사되고 일부는 하부 매질로 굴절되는데, 이때 반사 또는 굴절되어 지표로 되돌아오는 신호를 감지․분석하여 지하구조를 조사하는 것이 탄성파탐사의 기본원리이다. 이러한 반사 또는 굴절의 진행경로는 스넬의 법칙(Snell's Law)을 기초로 하고 있다. 탄성파 굴절법탐사는 지하매질의 탄성특성에 의해 전파되는 탄성파에너지 가운데 하부의 속도가 상부의 속도보다 큰 지층 경계면에서 임계 굴절되어 지표에 도달하는 굴절파와 표토층으로 전파되는 직접파를 기록하고 이를 해석함으로써 지층의 심도 및 지하의 속도구조에 대한 정보를 얻는 물리탐사 기법의 하나이다. 탄성파 탐사는 토목, 건설, 자..
암석이 땅속 깊은 곳에서 지하수와 접하게 되면 암석은 화학적 풍화작용을 받는다. 풍화작용은 저온, 저압 그리고 물과 공기에 대한 반응으로 인해 암석이 균질한 상태에서 쇄설 상태로의 변화로 정의할 수 있다. 이 때 특히 암석 사이에 절리(節理, joint) 즉 균열이 잘 발달한 경우에는 절리 부분으로 물이 잘 스며들어 풍화가 빨리 진행된다. 이로 인해 절리가 발달했던 부분은 풍화되어 푸석푸석한 흙으로 변하고 그렇지 않은 가운데 부분은 여전히 단단한 암석으로 남게 된다. 특히 수직, 수평의 균열(절리)이 서로 교차하면서 발달한 경우에는 절리가 만나는 모서리 부분이 풍화가 빠르게 진행된다. 그리하여, 절리로 분리된 블록들은 동글동글한 원력으로 변하면서 Saprolite나 암편으로 완전히 둘러싸이게 된다. 이러..